Catálogo Ford modelo A 1930 en España

Nueva Belleza para el Nuevo Ford

FAETON - El nuevo faetón Ford se caracteriza por un efecto deportivo, el cual se pone de manifiesto por las lineas rectas, bajas y largas de su contorno. Los lados son mas altos y los asientos van colocados a menor altura que antes, de modo que los pasajeros quedan sentados bien abajo, detalle característico de los automóviles deportivos. Muy agradable estilo se refleja en el parabrisa de tipo plegadizo, que puede doblarse hacia el frente. Las aletas del parabrisa se pliegan planas sobre el parabrisa. Las puertas son más anchas para facilitar el acceso a los compartimientos delantero y trasero. El vehículo esta tapizado con cuero artificial bicolor de tono oscuro. Los cojines de los asientos son profundos y cómodos. Los paneles de las puertas están estampados en relieve y constituyen un adorno adicional del interior. La capota es de tipo de rápido desmontaje y puede manejarse por una sola persona. Se dobla o pliega perfectamente plana.

SEDAN TUDOR - La individualidad del sedán Tudor se acentúa notablemente en la nueva forma de la carrocería, a causa de que este es el único atomóvil del surtido Ford en que se retiene el techo curvo con efecto redondeado en los cuarterones traseros. La belleza de este modelo se acentúa más aún por la nueva disposición de la moldura. La carrocería ha sido prolongada para la amplificación de su espacio interior. El acceso al automóvil es también más fácil a causa de que hay más espacio al frente de la puerta, en la sección contigua al respaldo del asiento delantero plegadizo. La tapicería es de paño de suave textura y muy durable. Los cojines de los asientos están muy bien tapizados. En el asiento trasero pueden sentarse tres personas de regular estatura con toda comodidad.

SEDAN DELUXE - El sedán Deluxe posee una sobresaliente individualidad gracias a la forma curva de sus cuarterones traseros y al aislamiento de los pasajeros en el asiento de atrás, a consecuencia de que no hay ventanas en esta sección posterior. Exceptuando los cuarterones traseros cerrados, este modelo es similar al sedán urbano, tanto en el aspecto exterior como en guarniciones interiores. Para la tapicería se da elección a tela de mohair y paño Bedford acordonado. Entre otros refinamientos se incluyen descansabrazos en el asiento trasero, molduras de caoba en las ventanas, colgador flexible de abrigo y lámpara de techo. Como en otros modelos, el asiento del conductor del presente es ajustable.

 SEDAN FORDOR - El sedán Fordor de tres ventanas es un automóvil de estilo reservado, de una sencillez muy agradable, y de un extraordinario grado de utilidad como medio de transporte para la familia. Posee una carrocería espaciosa y cómoda, y en aspecto exterior se parece mucho al sedán urbano. Las puertas delanteras y las traseras son igualmente anchas. El asiento delantero es ajustable. Las guarniciones interiores reflejan un gusto refinado. Hay completa comodidad en sus anchos y holgados asientos. Los cojines están muy bien tapizados. La forradura interior es de un paño muy durable con figura de cuadritos. El asiento trasero es bastante ancho para tres personas de regular estatura.

SEDAN URBANO - El nuevo sedán urbano Ford está construido para aquellos que desean un vehículo práctico con el aspecto y la conveniencia de una obra de muy fina fabricación. Las lineas largas, bajas y rectas se ponen de mayor realce por los cuarterones del techo en estilo francés. La amplitud del interior es evidente a primera vista.  La tapicería es de primer orden y los cojines de los asientos son profundos. Para la tapicería se da al comprador elección a fina tela de mohair y a un excelente paño Bedford. El asiento del conductor es ajustable. El asiento trasero es grande, y en ambos extremos lleva descansabrazo, ademas del descansabrazo central, el cual se pliega en el cojín del respaldo cuando no se necesita. Los paneles de las puertas están estampados en relieve y la moldura de guarnición de las ventanas tiene acabado de caoba. Las cortinas de seda de las ventanas, el colgador flexible de abrigos y las carteras en las puertas, son otras conveniencias interesantes.

CABRIOLE - El nuevo cabriolé Ford de estilo transformable es un automóvil para toda estación del año, pues posee todo el amparo de un vehículo cerrado, durante el invierno, y todas las ventajas de uno abierto, durante el verano. La capota es de tela de color castaño claro y tiene entreforro de caucho. Las bisagras de landau le sirven de adorno. Se dobla perfectamente al plegarse y queda muy bien colocada detrás del respaldo del asiento. Las ventanas de las puertas, que se sujetan firmemente en la capota, se hallan en marcos con enchape de cromo. Pueden levantarse para servir de protección contra el viento, mientras la capota esta subida o bajada. El grueso y cómodo asiento está tapizado con tela acordonada de color castaño. En la sección trasera hay un asiento auxiliar para pasajeros adicionales. Está tapizado con cuero artificial de grano transversal bicolor

CUPE DEPORTIVO - El cupé deportivo, gracias a la esbeltez de su forma, presenta un aspecto de refinada elegancia, que despierta inmediata admiración. A pesar de que posee todas las características del nuevo cupé de estilo corriente, se distingue de éste por su linda y fina capota protegida con piroxilina de color gris y por sus bisagras de landau. El efecto deportivo del interior se traduce por la forradura de suave paño. Los cojines estan tapizados con una durable tela afelpada en figura de cuadritos, que armoniza muy artísticamente con el color de la forradura del interior. El asiento es ajustable. La ventana trasera se halla en una cortina gruesa, la cual puede abrirse y sujetarse en el techo, para permitir conversación con los pasajeros en el asiento auxiliar de atrás.

CUPE DELUXE - El nuevo cupé Deluxe Ford ha sido ideado para aquellos que desean un automóvil particular que tenga un aspecto más exclusivo que el del cupé corriente. Con este modelo, el comprador tiene elección a tapiceria de tela de mohair o de paño Bedford acordonado. Cualquiera de estos materiales produce un efecto muy agradable. Entre otros refinamientos se incluyen luz de techo, molduras de guarnición de caoba en las puertas y ventanas, y lamparitas laterales sobre el cubretablero. El asiento es ajustable. Puede ser colocado en la posición más cómoda para el viaje. En todo otro respecto, el presente modelo es similar al cupé corriente. En la sección trasera hay un compartimiento grande para el equipaje.

CUPE - El nuevo cupé es un automóvil de uso particular extraordinariamente elegante. A su mayor belleza exterior se agrega mayor comodidad para el conductor y el pasajero. El techo se halla a menor altura sobre el suelo, que antes, y lleva ahora cuarterones traseros al estilo francés, que le acentúan su baja línea. El amplio y cómodo asiento es ajustable. Se da elección a tapicería de suave tela de figura de cuadritos y a cuero artificial similar al empleado en los automóviles abiertos. En cada puerta hay una cartera para guardar cosas pequeñas y al respaldo del asiento hay espacio para llevar bultos más grandes. Hay casi 0,4 de metro cúbico de espacio para equipaje en la sección de atras, lo que lo hace un automóvil ideal para los fines comerciales.

ROADSTER - En el nuevo roadster Ford, que ha sido completamente reformado, se ofrece un estilo de mayor refinamiento y comodidad, que le imparte un decidido efecto deportivo. La nueva silueta de la carrocería es de lo más agradable. Los lados son más altos. Las puertas más anchas. El asiento es más bajo y más ancho. Está tapizado con cuero artificial bicolor de tono oscuro de muy bonito aspecto. Los paneles de las puertas estan estampados en relieve. El parabrisa con vidrio inastillable es ahora del tipo plegadizo. En el verano puede doblarse hacia el frente, y en esta posición queda plano sobre el cubretablero. Las alas del parabrisa son también plegadizas. La capota, que ahora se dobla en menor espacio que antes, es del tipo de rápido desmontaje. En la sección o cubierta trasera hay un amplio espacio para el equipaje. En este espacio puede instalarse también un asiento auxiliar.